奥地利到香港快递的包裹重量和尺寸有明确限制，了解这些标准并合理规划，能避免运输受阻，万顺航国际货运作为奥地利全境代理 FedEx 的专业机构，可提供超限解决方案，确保货物顺利运输。
重量限制因运输方式而异。FedEx 国际快递的普通服务中，单件包裹重量上限为 30kg，单票货物总重量无严格限制（但超过 500kg 需提前预约舱位）；优先服务为保证时效，单件重量控制在 20kg 以内，超过则需分票运输。若货物超重（如单件 35kg），会产生超重附加费（约为基础运费的 20%-30%），且可能被拒绝装机，万顺航会提前提醒客户拆分货物，避免额外支出。
尺寸限制需兼顾长、宽、高及单边长度。普通包裹的单边长度不超过 120cm，长宽高之和不超过 300cm；大型货物（如家具、设备）单边最长可放宽至 300cm，但需满足 “长 × 宽 × 高 ÷6000” 计算的体积重量不超过实际承载限制，且需支付大件处理费（每票 200-500 港元）。若包裹尺寸超限（如单边 150cm 且未提前申报），会被滞留仓库，产生仓储费（每天 50-100 港元），万顺航会预审货物尺寸，提供定制运输方案。
特殊货物的重量和尺寸限制更严格。含锂电池的电子产品，单件重量通常不超过 10kg（防止短路风险），且长宽高之和不超过 150cm；液体类货物（如化妆品、饮料）单件容量不超过 1 升，总重量不超过 5kg，超过需获得特殊运输许可。万顺航会根据货物属性，核对对应的限制标准，确保符合航空运输安全规范。
超限货物的解决方案灵活多样。对于超重又无法拆分的货物（如大型机械零件），万顺航可协调 FedEx 的特殊货运渠道，使用专用货运飞机运输，虽运费比普通服务高 50%，但能突破重量限制（单件最高 500kg）；超尺寸货物（如超长管材）可采用 “分段运输 + 香港组装” 模式，将货物拆分至合规尺寸，抵达后在香港仓库重新拼接，节省运输成本的同时满足尺寸要求。
去年，奥地利萨尔茨堡某机械厂通过万顺航向香港客户寄送一台精密机床配件（单件重量 40kg，尺寸 180×60×50cm），超过普通快递限制，客户担心无法运输。
万顺航制定方案：将配件拆分为两个部分（每部分 20kg，尺寸分别为 120×60×50cm 和 60×60×50cm），均符合普通服务标准；使用定制木箱包装，确保拆分后不影响精度；分两票运输，选择同一航班，避免配件分开抵达。
货物发出后 5 天同时抵达香港，清关 1 天完成，派送时合并送达客户工厂，组装后精度未受影响。客户负责人表示：“原本以为超限货物很难处理，万顺航的拆分方案既合规又保证了配件性能，非常专业。”
另一客户通过万顺航运输一套大型展览道具（单边 250cm），采用 “分段运输 + 香港组装” 模式，比整体运输节省 30% 费用，且按时完成布展。
选择万顺航，能通过专业规划应对重量和尺寸限制，让奥地利到香港的快递无论大小货物都能顺利运输。
