快递在挪威到香港途中丢失，责任由谁承担？

快递在挪威到香港途中丢失的责任认定，需根据丢失发生的环节、运输合同条款及实际过错方综合判断。跨境快递涉及寄件人、快递公司、代理及清关机构等多方主体，不同环节的责任归属有明确界定，明确责任主体是后续索赔和追责的基础，能帮助受损方合理维护权益。

责任承担的界定原则

首先是按运输环节划分责任。货物在挪威取件后至离开挪威境内前丢失，责任由挪威当地快递公司或取件代理承担；在国际运输途中（如航空运输、中转枢纽分拣时）丢失，由负责该段运输的国际快递公司承担主责；进入香港境内后在清关或派送环节丢失，由香港本地派送公司或清关代理负责。全程运输责任以运单标注的 “责任区间” 为准，不同公司的责任划分节点可能略有差异。

其次是依据合同条款明确责任。国际快递运单背面均有责任条款，通常约定快递公司对运输过程中的货物丢失承担赔偿责任，但对不可抗力（如自然灾害、战争）、货物自身特性（如易损、易腐）导致的丢失可免责；若寄件人未如实申报货物性质（如隐瞒危险品），导致货物在运输中被扣留或丢失，责任由寄件人自行承担；未保价货物的赔偿金额通常有上限（一般为每公斤 50-100 美元），保价货物按保价金额赔偿。

再者是代理的连带责任界定。全境代理作为服务提供者，若因自身操作失误（如填写运单错误、未及时提交清关资料）导致货物丢失，需承担相应责任；若代理仅负责对接快递公司，货物丢失因快递公司过错导致，则代理协助寄件人向快递公司索赔，不直接承担赔偿责任，但需履行协助义务。

成功案例分享

挪威某户外用品公司通过代理寄送一批帐篷到香港，货物在德国中转枢纽丢失，物流信息显示 “已到达中转中心” 后无后续记录。

公司联系代理追责，代理立即核查责任环节：货物已离开挪威并进入国际运输段，丢失发生在国际快递公司的中转环节。代理协助公司向快递公司提交索赔申请，提供运单、货物发票（价值 8000 元）及保价证明（保价 5000 元）。

快递公司经内部调查确认，货物因分拣失误遗落在中转仓库角落，属于运输责任。根据运单条款和保价约定，快递公司需按保价金额 5000 元赔偿。

但公司认为货物实际价值更高，代理进一步协调，提供了货物采购合同等补充证据，证明保价低于实际价值是代理申报失误所致。最终代理承担 2000 元补充赔偿，快递公司按保价赔偿 5000 元，公司共获赔 7000 元，基本覆盖损失。